El trazo necesario para que inicien las pruebas dinámicas del primer Tren Maya, está completo, anunció el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Javier May Rodríguez.
En conferencia de prensa matutina con el presidente Andrés Manuel López Obrador, el funcionario puntualizó que se encuentra dentro del tramo 4 que corre de Izamal, Yucatán a Cancún, Quintana Roo.
Las pruebas estáticas se desarrollan conforme al programa en el taller y cochera de Cancún; incluyen operación de los sistemas eléctricos, de conectividad, red y señalamientos.
El titular del Fonatur indicó que el tramo 4 mide 239 kilómetros, pero al tratarse de vía doble electrificada, en realidad se consolida una longitud total lineal de 478 kilómetros, de los cuales 368 están terminados, lo que representa un avance de 77 por ciento de obra.
Comprende tres estaciones de gran atractivo turístico: Chichén Itzá, Valladolid y Cancún Aeropuerto. También dos paraderos: Nuevo Xcán y Leona Vicario, así como una base de mantenimiento y un taller y cochera. De acuerdo con la directora general de empresas ICA, Guadalupe Phillips Margain, la edificación global de las estaciones y paraderos alcanza un 70 por ciento.
“El Tren Maya será inaugurado en diciembre de 2023 y abrirá a todo el mundo la posibilidad de conocer el sureste de México en todo su esplendor”, afirmó el director del Fonatur durante el reporte semanal del proyecto estratégico, el cual generó 62 mil empleos en nueve municipios de Yucatán y Quintana Roo.
Al mismo tiempo refirió los resultados de las obras de vía y complementarias:
3 distribuidores viales terminados y operativos.
117 pasos inferiores y de fauna funcionales.
34 de 37 pasos vehiculares y puentes concluidos.
6 mil postes de 9 mil están colocados como parte de la electrificación de vía.
162 kilómetros de 194 correspondientes a la modernización de la autopista Mérida-Cancún se encuentran en operación, lo que representa un 82 por ciento de avance.
Chichén Viejo abrirá al público en septiembre, anuncia INAH
El próximo 2 de septiembre se abrirá al público Chichén Viejo o Serie Inicial, ciudad anterior al área monumental de Chichén Itzá, anunció el director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto Hernández.
Mediante el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza), el INAH protege Chichén Itzá, donde se registra el 85 por ciento de desarrollo en tareas de investigación. El museo de sitio avanza 35 por ciento, mientras que el Centro de Atención a Visitantes (Catvi) alcanza 24 por ciento.
Entre los hallazgos en esta zona arqueológica destaca una ofrenda en la que aparecen cinco vasijas relacionadas con áreas culturales del sur de Campeche y Tabasco.
En Ek’ Balam las labores de conservación tiene progreso de 82 por ciento; contemplan la excavación de la Acrópolis y la consolidación de paneles de piedra y estuco. El Catvi presenta 3 por ciento de avance.
Acompañado del gobernador Mauricio Vila Dosal, el director del INAH dio a conocer la recuperación física, administrativa y jurídica que hizo el Gobierno de México para crear el Museo de la Historia del Pueblo de Yucatán en el Ateneo Peninsular, recinto cultural emblemático del estado.
A través de un video se expuso que albergará una sala de exposiciones, el Museo de Historia del Pueblo Maya, la ventanilla única para atender trámites de la Zona de Monumentos Históricos de Mérida, una tienda librería con venta de artesanías y una cafetería restaurante.
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) colabora en la creación del Hotel Tren Maya Chichén Itzá en Yucatán y, al mismo tiempo, en la plantación de más de dos mil árboles endémicos, señaló el jefe del Centro Coordinador de Operaciones del Tren Maya, Blas Andrés Núñez Jordan.
A través de la Dirección General de Ingenieros, la Sedena también desarrolla las instalaciones de la empresa Tren Maya en Cancún, Quintana Roo, que servirá como punto logístico y de capacitación para la administración del magno proyecto de movilidad.